Sistemas Cardo e Tarde -se abre a comunicação perfeita entre as unidades de intercoma.

Tarde e Cardo, dois dos principais fabricantes de relações sexuais de motocicletas, há muito tempo lutam para que seus dispositivos sejam compatíveis. Mas agora parece que esse problema em breve será uma memória. A Cardo Systems anunciou que fez progressos no aumento da compatibilidade entre diferentes marcas de intercoma, especialmente entre Cardo e tardes.

A empresa apresentou anteriormente o OBI padrão (Open Bluetooth Intercom), que permite a conexão Bluetooth entre unidades de comunicação de Cardo, Uclear, Midland e Daytona. Isso significa que as unidades podem ser ligadas suavemente sem limitar as possibilidades da intercunicação. A segunda fase, implementada em julho, estendeu a compatibilidade às unidades tardias e a última geração Interkom do Interphone do fabricante italiano. A conexão com esses dispositivos agora é tão simples e sem problemas como conectar a dispositivos Bluetooth da mesma marca. A conexão mantém todas as funções nativas dessas marcas (exceto compartilhamento de músicas) e não requer conexão telefônica, mas ainda não foi possível conectar -se através da malha.

De acordo com o Ultimate Motorcycling, Cardo anunciou em 27 de setembro que a atualização mais recente permite uma conexão de ponte entre o Bluetooth no sistema DMC e a malha tardia. Existem duas unidades principais que atuam como pontes para outros usuários, que podem se conectar a essas unidades de ponte, provavelmente através da rede de malha. No entanto, não há descrições detalhadas do que os usuários receberão. Não está claro se as unidades da ponte se conectam via Bluetooth e depois expandem para outros usuários através da rede de malha.

Você já pode testar o firmware mais recente e informar como tudo funciona :) Uma coisa é certa - um grande agradecimento às duas empresas pela colaboração, pois todos os motociclistas se beneficiarão disso.