O longo kit de cilindro Naraku de 70cc de 70cc também está disponível em uma versão V.2 para motores D50B construídos a partir de 2018 (Euro4). O molde foi adaptado ao cilindro D50B original, o cilindro é a cor do cilindro de pintura e, portanto, dificilmente distinguível do original, Naraku oferece esse kit exclusivamente com uma cabeça de 70cc de cilindro correspondente exatamente ao cilindro. Driver diário com rico torque e excelentes valores de aceleração, altos rotações e níveis de ruído associados foram deliberados não em primeiro plano com o cilindro deste esporte, o padrão de ameaças de cabeça do cilindro para os sensores de temperatura BILT de 2018 com o EURO4 emissões que o padrão é que o tipo de cauda de exaustão, se o candidato a cauda de cauda, se o candidato a candidato, se o candidato a jato de exaustão sobre o jato de cauda sobre o jato de cauda sobre o jato de cauda sobre o jato de cauda sobre o jato de cauda sobre o jato de cauda sobre o jato de cauda sobre o jato de cauda sobre o jato de cauda sobre o jato de cauda sobre o jato de cauda sobre o jato de cauda sobre o que o candidato, o que é altamente aconselhável para aumentar o jato de exaustão, o que é altamente aconselhável. (19mm)
Começou como tantas outras idéias fantásticas: com uma paixão e uma garagem. No final de 2020, Greg Moto AB cresceu, inicialmente como um negócio de hobby. Mas não demorou muito para que o sonho mudasse e demos o passo na estrada de verdade.
Hoje temos um coração que Bolts em StaffanTorp, mais especificamente em Maskinvägen 1. Lá você encontrará nosso Loja física de mais de 1000 m², Distribuído em dois níveis - um paraíso para todos os amantes de motores! Aqui está lotado Capacetes, roupas, botas e abrigo em todos os tamanhos, com orgulho extra em nossa ampla gama de mulheres (sim, ousamos dizer que é O maior da Suécia).
Mas não fica lá ....
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