RFX PRO F8 MUSTO DE TAPER 28,6mm (Crossbrace) (preto) RC FXHB8000199BK

As barras de cone f8 do RFX Pro Série F8 são projetadas e testadas no nível alto.
As barras de cone f8 são fabricadas a partir de alumínio 7075-T6 e apresentam extensão de redução de tamanho grande (OTE) para fornecer a força final e a resistência a acidentes, enquanto a tecnologia flexível de engenharia (EFT) e reduz o controle de amortecimento. Para ajudar a combater os passeios de fadiga.
O F8 Taper Bar Design também apresenta uma cinta cruzada do tipo original, isso dá uma sensação firme e firme nas barras do Handle sobre o design do F7 e é a escolha preferida de alguns corredores especializados e profissionais.
Ote é um alongamento da seção central de tamanho grande (28,6 mm). Aumente a seção de tamanho grande para ultrapassar a curva final no manuseio adiciona força significativa à parte mais fraca de qualquer guidão, junte isso a uma espessura de parede de 5 mm que permanece consistente mesmo na parte externa dos ossos e a barra de atarra
A EFT foi projetada para fornecer uma pequena quantidade de flexão nas barras. A seleção de uma espessura interna da parede interna de 5 mm através da área de ascensão e afunilamento das barras ajuda a reduzir os efeitos de chocolate em grandes impactos, proporcionando à sensação máxima do front-end do piloto nos cantos. As barras F8 têm uma sensação levemente de incêndio do que o F7, graças à cinta cruzada incorporada.
O PDC é criado usando uma espessura de parede maior de 5,3 mm na área de alça do guidão, isso foi calculado para equilibrar e diminuir os efeitos da vibração do guidão. Este é um diretor semelhante aos pesos do guidão usado em bicicletas esportivas, mas é projetado e testado especificamente para se adequar à faixa de vibração produzida por motos de motocross de 4 tempos de alto desempenho modernos.
Recursos feitos a partir de 7075 Construção aeroespacial de alumínio T6 tratado térmico para aumentar a resistência à tração. Design de cinta cruzada incorporada. O acabamento peened de tiro para evitar fraturas por estresse na superfície e aumentar a extensão da barra de vida útil da vida útil (OTE) ajuda a reduzir os danos causados ​​por danos causados ​​por acidentes Tecnologia flexível (EFT) Ajuda a reduzir a fadiga do ciclista Controle de amortecimento progressivo (PDC) ajuda a Knabration Knaja Viba Rip) & Twisting Polded Bushle Area para dar uma grade de alinhamento gravado a laser de ação mais suave do acelerador para a configuração perfeita anodizada para evitar a corrosão inclui um bloco de espuma de alta densidade com uma capa de PVC de uso duro disponível em uma variedade Gráfico de ajuste RFX Número da peça Largura Anda Rionteira A área de pinça Bike Pro Pla Taper Renthal Fatbar Renthal Twinwall Renthal 7/8 "Nome FXHB 80001 99BK 802 99 65 200 54 HONDA CRF/KAWASAKI KXF Windham/RM Mid 604 999 999 55 Kawasaki KX - - 996 983 Stewart FXHB 80003 99BK 803 92 56 210 57 YAMAHA YZ125 96-01 Henry/Reed 603 998 966 High High/Tortelli FXHB 80004 99BK 802 114 80 54 - High High - Kx High - Kx High - Kx High - Kx High - Kx High 4 99BK 740 118 83 175 42 OEM HONDA CRF150 - 671 923 784 RC MINI ARSENHO DE ARSENÇÃO DA ÁREA DA ÁREA (mm): 200.0 Cor: Diâmetro preto Ø (mm): 28.6 Material: alumínio

Começou como tantas outras idéias fantásticas: com uma paixão e uma garagem. No final de 2020, Greg Moto AB cresceu, inicialmente como um negócio de hobby. Mas não demorou muito para que o sonho mudasse e demos o passo na estrada de verdade.

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