Tubo do acelerador RFX Pro (preto) - Kawasaki KX65/85/100 FXT2010099BK

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Mangas do acelerador da série Pro

Os tubos do acelerador da série RFX Pro são usinados a partir de alumínio de biletas e apresentam um rolamento selado e a manga Teflon para fornecer uma ação de acelerador sem esforço. Os tubos da série RFX Pro resistem aos danos em um acidente, diferentemente dos tubos de plástico padrão. Por esses motivos, eles são usados ​​por muitas das principais equipes e pilotos do Campeonato do Reino Unido, como o STR KTM.
Tubos de aceleração de substituição para todas as bicicletas populares fora da estrada. Usa o mesmo perfil de came que a parte OEM para o controle adequado do THARTLE. Construção de alumínio de tarugos anodizados difíceis. O rolamento de esferas selado e a manga teflon praticamente eliminam o atrito. O laser gravado com o logotipo RFX. Área montada em alcance. Chance reduzida de dano se você bater.

Segure a linha

Rolamento do rolo
Para uma ação de Efformess Thrikle

Construção usinada do CNC
Para a resistência final

Instruções de ajuste
Deslize a bota de borracha para baixo e desmonte o alojamento do acelerador, remova o antigo tubo do acelerador, tomando cuidado para não danificar os cabos do acelerador. Remova cuidadosamente a aderência do tubo antigo do acelerador, se necessário. Inspecione os cabos e o alojamento quanto ao excesso de danos ou desgaste, limpe -os e lute -os ou substitua, se necessário. Limpe o guidão e inspecione os danos, onde o tubo antigo do acelerador está girando na barra se houver uma cordilheira, substitua o guidão. Deslize o novo tubo do acelerador no guidão e lubrificante usando um lubrificante penetrante de preferência MAXA MPPL (não use graxa, pois isso atrai sujeira e faz o acelerador ficar após um curto período de tempo). Rearme os cabos do acelerador e a carcaça novamente usando algum lubrificante penetrante. Apertado o alojamento do acelerador na posição correta no guidão. Ajuste o cabo ao necessário (quantidade de jogo gratuito) da sua curta. Gire os guidão para a posição máxima para verificar a operação adequada do roteamento do cabo do acelerador e da corleção, pode ser necessário algum reajuste do cabo do cabo. Deslize a bota de borracha de volta sobre o alojamento. Cubra o orifício na extremidade do aperto com alguma fita elétrica (para parar a cola que entra no cano do acelerador) e aplique uma pequena quantidade de cola de aperto RFX na extremidade externa do tubo THARTLE no diâmetro externo. Aplique uma pequena quantidade de cola de aperto RFX no interior da nova aderência e deslize para o tubo. Torça o aperto para a posição correta e deixe secar. Aplique o fio de alcance de segurança RFX, se necessário. Após a cola secar novamente, verifique novamente a operação adequada do acelerador. Cor: preto

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